Instrukcje
Proszę wybrać obszar aplikacji
Potrzebne narzędzia:
-
Śrubokręt
-
Wałek dociskowy
-
Nóż
-
Odtłuszczacz
-
Nożyczki
-
Suszarka
-
Przygotowanie do instalacji
Zdejmij tapicerkę drzwi. Nie demontuj zamka ani mechanizmu podnoszenia szyby, nie będą przeszkadzać w instalacji.
Oczyść powierzchnie i usuń fabryczne maty bitumiczne, jeżeli kruszą się lub odpadają.
-
Instalacja
Pierwsza warstwa – Redukcja wibracji
Najpierw na blachę naklej StP Aero. Jest to mata butylowa o grubości 2,3 mm do tłumienia wibracji.
Aby nakleić pierwszą warstwę, musisz zmierzyć rozmiar. Możesz użyć linijki lub miarki. Maty należy dociskać rolką dociskową do kształtu blachy.
Druga warstwa – Pochłanianie hałasu
Zastosuj AeroFlex 6mm samoprzylepną jako drugą warstwę. Jest to skuteczna redukcja szumów i izolacja termiczna. Wytnij odcinki takiej samej wielkości jak mat butylowych. Odklej folię zabezpieczającą i naklej na maty StP Aero.
Piankę dociskamy jedynie dłonią, bez użycia rolki dociskowej.
Otwory technologiczne
Należy usunąć oryginalną folię lub piankę, którą producent stosuję na otworach technologicznych. Wyklejamy matami butylowymi StP Aero wewnętrzną blachę, następnie zaklejamy szczelnie otwory technologiczne również matą butylową StP Aero. Mata butylowa StP Aero redukuję wibracje, tworzy barierę dla hałasu, a także izoluję od pary wodnej. Należy użyć rolki dociskowej do kształtowania maty StP Aero.
Tapicerka drzwi
Zdejmij filc lub piankę, którą stosował producent. Na całą powierzchnię naklej StP Biplast 10mm.