Anleitung

Entfernen Sie die Türverkleidungen. Entfernen Sie nicht das Schloss und den Fensterhebermechanismus, sie behindern die Installation nicht.

Reinigen Sie die Schmutzflächen und das werksseitig angebracht Dämmmaterial, wenn dieses sich abziehen lässt und entfernt werden kann.

First layer – Vibro-deadening

Installieren Sie das schwingungsdämpfende Material STP Aero als erste Schicht. Es ist ein 2,3 mm dickes Kittmaterial zur Schwingungsdämpfung an der äußeren Metallbeschichtung.

Um die erste Ebene zu installieren, müssen Sie die Größe ausmessen. Sie können ein Lineal oder eine Bandlinie verwenden. Es ist besser, einige Ersatzflächen in der Nähe von Steifen zu lassen, damit Sie das Material fest rollen können. Alle Teile des Materials müssen heruntergerollt werden.

Zweite Schicht - Schallabsorption

Tragen Sie AeroFlex 6 mm mit Klebstoffbasis als zweite Schicht auf. Es ist ein effektives schallabsorbierendes und wärmeisolierendes Material. Schneiden Sie es auf die gleiche Größe wie den Vibrationsdämpfer, nehmen Sie die Schutzfolie ab und tragen Sie STP AeroFlex über STP Aero auf.

Sie müssen es nicht mit einer Rolle herunterrollen, es reicht aus, es mit der Hand fest zu drücken.

Fertigungslöcher

Anfänglich befindet sich an der Tür ein werkseitig installiertes Material, das Fertigungslöcher abdeckte. Sie sollten es durch das vibrationsdämpfende Material STP Aero ersetzen. Neben seiner Hauptfunktion - Schwingungsdämpfung - dient STP Aero auch als dampf- und wasserdichter Werkstoff. Nach dem Auftragen müssen wir das Material mit einer Walze abrollen.

Türverkleidung

Fahren Sie mit den Türverkleidungen fort. Hier verwenden Sie den 10 mm dicken STP Biplast. Anfangs befand sich ein werkseitig installiertes Schallschutzmaterial auf der Kunststoffplatte, das man abnehmen sollte. STP Biplast ist ein schallabsorbierendes und wärmeisolierendes Material.